. Es ist kein GTI, wie wir es kennen, aber Peugeot-Bosse haben bestätigt, dass es Automobile Express hat, dass eine Hochleistungs-Plug-in-Hybridversion von Der neue 3008 SUV mit rund 300 PS wird im Jahr 2019 eingeführt. Das Modell wird eines der leistungsstärksten SUVs von einer Mainstream -Marke sein, aber es wird nicht erwartet, dass es das GTI -Abzeichen trägt.
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Der französische Hersteller hat seine Pläne für eine PHEV -Version des 3008 bereits festgelegt, aber Peugeot -Produktdirektorin Laurent Blanchet hat viel mehr Details zur Strategie der Hybrid -Technologie der Marke enthüllt. “Ich kann Ihnen sagen, dass diese [Plug-in Hybrid] -Technologie mit unserem 1,6-TH-Benzinmotor erhältlich sein wird”, sagte Blanchet. “Die kombinierte PS des Automobils kombiniert den Benzinmotor mit einem Elektromotor und beträgt viel mehr oder weniger 300.”
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Diese Zahl würde den 3008 wahrscheinlich schneller machen als jeder Mainstream -Rivale, wobei die Macht nahe an der Figur ist, die vom bevorstehenden Sitz Ateca Cupra erwartet wird. Erwarten Sie eine Zeit von 0 bis 62 Meilen pro Stunde von etwa sechs Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit, die sich infolgedessen 150 Meilen pro Stunde nähert.
Blanchet fügte hinzu, dass das 3008-Plug-In über alle vier Räder Strom versendet würde und sagt: “Wir haben die Elektromotoren auf die Hinterachse gestellt, sodass Sie ein sehr effizientes Allradfahrzeug haben.”
In den elektrischen Plänen von Peugeot für die Zukunft teilte Blanchet auch Automobile Express mit, dass in den nächsten Jahren viel mehr Plug-in-Hybriden eintreffen werden. Er sagte: “Der 3008 mit der Technologie, auf die ich hingewiesen habe, wird 2019 eintreffen, und dann werden wir einen PHEV für alle unsere Sortiments entwickeln.” Im selben Jahr wird Peugeot eine rein elektrische 208 einführen, wobei die Leistung und die Reichweite mit einem Renault Zoe mithalten können.
Trotz der 3008 PHEV-Leistung von PHEV behauptete Blanchet, dass es keine Pläne gibt, sie mit dem berühmten GTI-Typenschild zu bezeichnen. „Der Hybrid ist ein sportliches Auto, aber das GTI -Abzeichen ist viel mehr für das kleine Fließhecksegment. Ein 3008 mit einem GTI -Abzeichen ist jetzt etwas zu viel ideal “, sagte er. “Wir könnten stattdessen das GT -Etikett verwenden.”
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