an. Der Hyundai Ioniq ist bereits drei Autos in einem: Es ist als Hybrid-, Plug-in-Hybrid- und All-Electric-Auto erhältlich. Jetzt hat Hyundai eine weitere Version enthüllt, die die neueste autonome Fahrtechnologie der Marke enthält.
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Es ist mit einem versteckten Lidar -System in der vorderen Stoßstange ausgestattet, und Hyundai sagt, weil es nicht an das Dachsystem angepasst ist, sieht das Auto nicht wie ein “High -School -Wissenschaftsprojekt” aus. Es verfügt außerdem über ein Smart Tempomat-Radar, eine Fahrspur-Assist-Kamera, Blindfleckensensoren und eine GPS-Antenne, die alle dazu beitragen, dass das Auto selbst fährt.
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Es ist eine kostengünstige Plattform, sagt Hyundai, was impliziert, dass sie in zukünftigen Modellen zu einem vernünftigen Preis installiert werden kann. Ein nach vorne gerichtetes Radar erkennt Objekte vor dem Auto, während ein Dreierwarenbereich andere Gefahren vor dem Auto erfasst, einschließlich Fahrspurmarkierungen und -schilder.
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Die Mapping-Daten und die GPS-Einheit geben dem Computer einen Echtzeit-Blick darauf, wo sich das Auto befindet, und Sicherheitsfunktionen, die sich bereits auf dem Auto befinden, wie autonome Notbremsung, intelligente Geschwindigkeitsregelung und Erkennung von Fußgängern, tragen dazu bei, das Auto sicher zu fahren.
Das Auto wird derzeit in einer Gruppe von drei On-Road-Modellen bewertet, wobei zwei autonome Tucson-Brennstoffzellenautos in Südkorea ebenfalls bewertet werden. Zwei werden auf der Consumer Electronics Show (CES) im nächsten Jahr in Las Vegas gezeigt.
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