Alfa Romeo wird zwischen jetzt und 2018 acht neue Modelle vorstellen, da der italienische Automobilhersteller seine Aufstellung vollständig umstrukturiert-und sich auf die deutschen Premium-Hersteller von deutschen Premium-Herstellern besichtigt.
Heckantrieb und BMW-ähnliches 50:50 Gewichtsverteiler werden in die Alfa Romeo-Reihe zurückkehren, in Autos wie dem neuen Giulia Sports Limou Xf aus 2016.
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Zu den Plänen von ALFA gehören auch zwei neue Kompaktfamilienautos (von denen man voraussichtlich ein Nachlass sein wird) aus dem Jahr 2016, um die derzeitige Giulietta zu ersetzen, und zwei neue SUV -Modelle. Es wird keinen Ersatz für das Fiat Punto-basierte Mito Supermini geben-Fiats neue Sortiment an kleinen Autos füllt stattdessen die Lücke.
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Die viele aufregende Neuigkeiten für Alfa -Enthusiasten sind das Versprechen einer Entwicklung der 4C, die in die Cloverleaf Performance Car -Familie aufgenommen werden kann. Es wird Ende 2015 enthüllt, wobei Alfa Romeo verspricht, dass der 4C betrifft: “Das Beste wird noch kommen”.
Die neuen Alfas, die von einem neuen Bereich technologisch fortschrittlicher Benzin- und Dieselmotoren betrieben werden, werden in Italien gebaut, hat Alfa Romeo angekündigt.
Eine Explosion von acht neuen Alfa Romeo -Modellen zielt darauf ab, den Umsatz von 74.000 Einheiten heute auf 400.000 pro Jahr in nur fünf Jahren zu rücken. Die Fiat-CHrysler-Gruppe insgesamt steht am Rande einer massiven Produktoffensive, wobei Jeep, Fiat, Chrysler und Maserati vor Ende des Jahrzehnts vielversprechendes Monsterwachstum versprechen.
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Der ehrgeizige Comback folgt drei Jahren Stagnation für die Alfa Romeo-Aufstellung, in der nur die Giulietta- und Mito-Schräghecks verwendet wurde, während der Giulia-Salon durch Überdenken und technische Rückschläge vor der endgültigen Entscheidung, nach dem BMW zu gehen 3-Serie mit hinteren und richtiger Fahrerdynamik.