VLF Automotive bereitet eine Cabrio-Version des Ultra-Low-Volumens V10-Motors-Kraft-1-Supercar vor, das auf dem Detroit Motor Show des letzten Jahres ebenfalls ausgesetzt ist, sowie Als Enthüllung auf der Shanghai -Automobilausstellung im nächsten Monat könnte auf den Karten stehen.
Das Geschäft – entwickelt von dem legendären Automobildesigner Henrik Fisker, dem ehemaligen General Motors -Manager Bob Lutz, sowie dem Rennscheuchen -Chauffeur Ben Keating – hat seine bevorstehende Entwicklung in den sozialen Medien geärgert.
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Der VLF Force 1 Roadster erhält genau das gleiche Laufwerk wie sein Hard-Top-Geschwister-ein 8,4-Liter-V10-Motor, der aus der Dodge Viper angehoben wird, und das Erstellen von 745 PS wird unter der langen, niedrigen Motorhaube sitzen und die hinteren Räder mit einem mit einem mit einem beteiligen Sechsgang-Handbuchgetriebe.
Das Coupé-Coupé übernimmt eine 0-62 Meilen pro Stunde in drei Sekunden sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 218 km / h. Der Roadster wird dank der zusätzlichen Stärkung höchstwahrscheinlich schwerer sein, daher können diese Leistungszahlen ein wenig eingeschränkt werden.
In Bezug auf das Styling ist die Force 1 ein langes, aggressiv aussehendes Coupé mit einer Masse von Schlitzen sowie Grillen. Der Hard-Top hat ein rakish-Coupé-Heck, obwohl das Cabrio-Dachsystem des Roadster die Seitenprofiländerungen des Autos ein wenig implizieren sollten.
VLF entwickelte 50 Force 1 -Coupes mit einem Preis von jeweils 268.000 USD (jeweils 215.000 GBP). Erwarten Sie einen ebenfalls kleinen Produktionslauf mit einem etwas steileren Kostetikett, wenn das Fahrzeug später in diesem Jahr bekannt gegeben wird.
Wird der Roadster der Force 1 einer der vielen Supercars in diesem Jahr sein? Lassen Sie uns Ihre Gedanken in den Kommentaren verstehen.