Wenn autonome Autos wirklich erlauben, unsere Hände vom Steuer zu nehmen, können sie dann wirklich mit jeder Aufstiegssituation fertig werden? Dies war eines der Themen, die letzte Woche an einem faszinierenden Tag der Präsentationen über die Zukunft des Autos aufgeworfen wurden, die von der Financial Times organisiert wurden.
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Einer der vielen interessanten Moderatoren der Veranstaltung war Maarten Sierhuis, der das Forschungszentrum von Nissan im Silicon Valley leitet. Sie könnten erwarten, dass jemand, der einst Software für die NASA geschrieben hat, fest an synthetische Intelligenz und Prozessorkraft glaubt. Tatsächlich argumentieren Sierhuis und sein Team, dass ein wesentliches Merkmal autonomer Autos die Fähigkeit für sie sein wird, einen Menschen zur Sicherung zu fordern.
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Am Ende kann die Beziehung der zwischen Jet -Fluggesellschaften und Flugverkehrsleuten ähnlich sein, die Unterstützung anbieten und Anweisungen an die Besatzung und in zahlreichen Fällen das Flugzeug selbst übertragen können.
In Sierhuis ‘Vision, wenn ein selbstfahrendes Auto-wie der Blattprototyp, der zu Beginn dieses Jahres nahtlose autonome Mobilität demonstrierte-auf ein Hindernis stößt, das nicht weiß, wie er umgehen soll Zentrum für ein Mensch zu untersuchen.
Der Bediener kann dann eine geeignete Vorgehensweise auf eine hochauflösende Karte „malen“ und diese an das Auto zurücksenden-sowie alle anderen autonomen Autos in der Region, sodass er besser auf dasselbe Szenario vorbereitet ist. “Es wird unmöglich sein”, sagt Sierhuis, “autonome Autos zu haben, ohne dass sie jemals Hilfe benötigen.”
Es klingt klobig und etwas weniger Science-Fiction als bisher versprochen. Diese geerdete Methode wird jedoch wahrscheinlich jeden beruhigen, der Bedenken hatte, wie diese Technik mit Blutungen jemals in Straßen eintauchen kann, die das Unerwartete immer noch regelmäßig aufwerfen.
Freuen Sie sich auf die Ankunft wirklich autonomer Autos? Lass es uns unten wissen …