Die Ausgabe 2017 der Genfer Autosalon war wahrscheinlich viel besser als je zuvor. Die Produzenten zeigten eine Vielzahl neuer Produktionsdesigns, die wir bald auf der Straße sehen werden Auch als ganzer Ideenfahrzeuge, um uns ihre Vision der Zukunft zu zeigen. Natürlich war das Auto -Enthüllungsteam in Genf, um alles zu decken, wie wir aus unseren Stars der Show herausgewählt haben.
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Es gab so zahlreiche neue Designs auf dem Bildschirm im Palexpo Convention Center, von kleinen Stadtfahrzeugen bis hin zu leistungsstarken Hypercars, darunter der Honda Civic Typ R, Volvo XC60, Ford Fiesta St, Audi RS5, Suzuki Swift, McLaren 720S, Ferrari 812 Superfast als zahlreich mehr.
Das Auto enthüllte jedoch Eveything, das der Genfer Autosalon 2017 zu bieten hatte, und jedes Mitglied hat das Fahrzeug, das sie unten für sie herausgefunden hat, freigelegt. Werfen Sie einen Blick und teilen Sie uns mit, ob Sie den Optionen im Kommentarbereich unten auf der Seite zustimmen …
McLaren 720S
Von Steve Fowler, Chefredakteur
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Eines der letzten Fahrzeuge, die auf der Genfer Autosalon enthüllt wurden, war in meinen Augen das Beste – der neue McLaren 720S. Aber es ist nicht das spektakuläre Aussehen, das ich viele interessant entdecke (obwohl wir ehrlich sein, es ist ein erstaunliches Stück Automobilkunst). Es ist die Geschichte hinter dem Fahrzeug, das viele interessant ist – von der neuen Methode bis zur Aerodynamik sowie der Kühlung, der genialen Körperstruktur sowie der Methode „No Stone links links Viel mehr verfügbar – es ist ein einfaches Fahrzeug, mit dem man online ist. All das mit einer Kostenerhöhung von nur 5%. Ja, es ist immer noch ein Supersportwagen von £ 208.000, aber Sie müssen Träume haben, oder?
Range Rover Velar
Von Graham Hope, Herausgeber
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Für einige ist das extrem Konzept eines Coupé-SUV eine Travestie. Dies ist möglicherweise nicht so unerwartet, sondern einige der kompromittierten Stile, die wir in diesem wachsenden Marktgebiet gesehen haben. Aber Gerry McGovern hat gezeigt, dass es sich um einen Bodystyle handelt, der wirklich mit dem schönen neuen Variety Rover Velar arbeiten kann. Es ist ein fantastisch gut ausgeführter Stil, der eine Verbindung zum Rest der Aufstellung entfernen und gleichzeitig eine eigene Identität erzwingt. Es ist auch wunderschön gebaut, während innerhalb der Flut der Pioniertechnologie sowie der Verwendung von genialen Materialien eine Atmosphäre hervorruft, die sich wirklich auf dem neuesten Stand fühlt. Am allerbesten? Es ist ein in Großbritannien entwickeltes und etabliertes Fahrzeug, das auch hier hergestellt wird. Der Velar ist wirklich ein Fahrzeug für uns alle, über das wir uns freuen können.
Alpine A110
Von James Batchelor, Redakteur-at-Large
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Mit einem scheinbar unbegrenzten Strom von Teasern, offiziellen Fotos sowie Klatschschnipeln in den letzten zwei Jahren war es eine Erleichterung, die fertige, produktionalisierte Alpine A110 in Genf zu sehen. Das allererste Fahrzeug der wiederbelebten französischen Sportmarke in Renault sah großartig aus – es war attraktiv Vintage, jedoch keine Pastiche. Neben seinen Details – 249 PS von einem mitten montierten 1,8 -Liter -Vierzylinder -Motor mit Turbolader – für ca. £ 50.000 – scheint aufregend zu sein. Ich kann es kaum erwarten, mit einem Porsche 718 Cayman S. diesen hintereinander zu fahren.
Volvo XC60
Von Richard Ingram, Bewertungsredakteur
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Der XC60 wird Volvos neueste Lizenz zum Drucken von Geld sein. Der mittelgroße SUV tritt in Genf als skalierte Version des bereits herausragenden XC90 auf und setzt sich mit Stil aus, ist voller Set und sollte zu den sichersten Fahrzeugen in seiner Klasse gehören. Durch die Verwendung der neuesten Vierzylinder-Motoren der Marke sowie der Plug-in-Hybrid-Antriebsstränge bietet sie auch den Vorteil, wenn es sich auch um die Kosten für die Kosten betrifft.
Honda Civic Type r
Von Jonathan Burn, News Editor
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Der neue Bürgertyp R wird den Blick auf das Aussehen allein teilen, aber es scheint, als hätte Honda die heiße Lukenformel zuletzt genagelt. Sofort wurden die Niggles des alten Autos korrigiert: Die Sitzeinstellung ist niedriger, das Interieur hat eine dringend benötigte Überarbeitung, während ein Komfort -Fahrmodus es heute theoretisch vereinfacht. Abgesehen davon hat es 316 PS, ein Sechsgang-Handbuch-Getriebe und wurde entwickelt, um den GEUTE zu „liefern das erfreulichste Laufwerk im Segment mit heißem Hatch“. Darum geht es in diesen Fahrzeugen.
Porsche 911 GT3
Von James Disdale, Chief Rezensent,
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Sie können sich fragen, warum ein verfasstes Design mein Stern ist. Die hintere Flachseximinierung wurde auf 4,0 Litres sowie auf Drehzahl auf eine Ohrring-9.000 U / min vergrößert, während die Suspendierung und die Lenkung unter Verwendung von Lektionen, die aus dem Rennen entdeckt wurden, überarbeitet wurden. Es ist jedoch die Hinzufügung eines Sechsgang-Handbuchgetriebes, das wirklich große Neuigkeiten sind. Aus dem eingeschränkten 911 R des letzten Jahres verspricht es, eine zusätzliche Interaktion für einen von T zu bietenEr einschließlich Fahrzeuge, die Geld kaufen können. 2017 verspricht ein Stoßfänger Jahr mit neuem Metall, aber es wird der GT3 sein, der mein Herz am schnellsten schlägt, wenn ich mich ans Steuer befinde.
Volkswagen Arteon
Von Lawrence Allan, Personalschreiber
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Mit radikalen Konzepten, glitzernden Hypercars sowie – als typisch – viele SUVs war ich erstaunt, wie viel ich vom neuen VW Arteon angezogen wurde. Es schockierte nicht wie bei einigen anderen Debüts, aber es ist ein subtil stilvoller und ansprechender Salon, der es wert ist, Käufer zu gewinnen, die sonst möglicherweise viel mehr für einen Audi A5 ausgegeben haben. Noch wichtiger ist, dass es fantastisch ist zu sehen, wie Volkswagen eine starke Verpflichtung zum D-Segment-Salonmarkt darstellt-einer Branche, die im letzten halben Jahrzehnt im Niedergang im Niedergang war. Ich glaube, dies ist ein großer Mainstream -Salon, der einen Ort der Welt würdig ist.
Suzuki Swift
Von Sam Naylor, Personalschreiber
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Ich habe den neuen Suzuki Swift als My Show -Star noch nicht ausgewählt, da er mich auf den Showständen umgehauen hat – obwohl ich das neue Design mag, mit dem riesigen Kühlergrill sowie sportlich aussehender Frontstoßstange. Stattdessen habe ich es seitdem aus der Prospekten ausgewählt, die es fantastisch macht, zu fahren. Ein Bordsteingewicht von nur 890 kg ist sehr vielversprechend, und Suzukis Ingenieure haben ebenfalls britische Straßen genutzt, um das Chassis einzurichten, damit es fantastisch sein sollte, in Großbritannien zu fahren. Die Hinzufügung des charakteristischen 1,0-Liter-Boosterjet-Motors zur Sorte impliziert, dass alle Komponenten für ein fantastisches Supermini da sind.
Ford Fiesta st
Von Stuart Milne, Carbuyer -Redakteur
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Ich bin ein großer Fan von Fords frei drehenden Dreifachs, daher ist die Aussicht, dass man in der neuen Fiesta ST fast 200 BHP einrichtet, verlockend. Uns wurde gesagt, dass Ford über die Lenkung der ST “besessen” ist, was der berauschendste Teil des alten Autos war. Das neue Fahrzeug ist größer, sieht viel erwachsener aus und bietet Fords herausragendes neues Sync 3 -Infotainment -System, das es noch einfacher zu einer Online -Einführung machen sollte. Die Hochqualität innenhochqualität scheint erheblich verbessert zu sein, und wir erfahren, dass auch viel mehr Fläche im Inneren ist. Pragmatisches Zeug, aber eine heiße Luke muss für alle Menschen alles sein. So wie es genau das zu sein scheint.
Italdesign Zerouno
Von Pete Baiden, Webproduzent
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Okay, es ist nicht äußerst nützlich und es wird auf nur fünf Modelle beschränkt. Was ist jedoch nicht an dem Zerouno ItalDesign -Zerouno zu mögen? Das Haus im legendären Stil war Teil der VW -Gruppe, weil Sie 2010 und deutlich Hinweise auf Lamborghini sehen können. In Wahrheit hat es genau den gleichen 5,2-Lite-V10-Motor wie der Huracan, der ihn in nur 3,2 Sekunden von 0 bis 62 Meilen pro Stunde sowie auf eine Höchstgeschwindigkeit von 205 km / h ausführt. Jedes Beispiel wird jedoch erwartet, dass es mehr als 1 Millionen Pfund auf Kosten läuft, also hatte ich viel besser Sparen!
Lamborghini Huracan Performante
Von Jake Groves, Material Editor
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Der neue Lambo Huracan Performante muss das höchste Fahrzeug für Menschen sein, die gerne prahlen. Sie können nicht nur sagen, dass ich einen Lamborghini auf meiner Einfahrt habe “, sondern auch Sachen wie„ Ich habe das Hardcore -Huracan -Geld, das jetzt am besten kaufen kann “sowie” Es ist das schnellste Produktionsfahrzeug, um den Nurburgring zu verfolgen , weißt du nicht. ” Abgesehen von der Selbstgefälligkeit in Ihrem Gesicht bezeichnet der Huracan Performante eine Rückkehr zu verrückter Typ für Lamborghini. Wenn Sie für einen extremen Supersportwagen auf dem Markt sind, wird es schwierig sein, den Randeking V10 des Performanten, die Innovation von Race-Spec sowie den bombastischen italienischen Charme zu sagen.
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