Dies ist der neue Peugeot 308 SW, der heute auf dem Genfer Autosalon enthüllt wurde.
Es verfügt über 610 Liter Kofferraum – das ist größer als der Golf- und Sitz -Leon -Estates – und ein besonders umsichtiger Motor, der nur 85 g/km CO2 abgibt.
Der 308 SW basiert auf derselben Plattform wie das 308 -Schrägheck, das es Peugeot ermöglicht hat, 140 kg vom Kerbgewicht des scheidenden SW aus zu verlieren. Die Abmessungen sind etwa 30 cm länger als die Luke, aber das Design verirren sich nicht weit von der von diesem Auto festgelegten Formel, einschließlich der rundum-Rücklichter des Klauens, und einer kühnen, steigenden Knicke auf jeder Seite.
Werbung – Artikel wird unten fortgesetzt
• Peugeot 308 Hatch Review
Peugeot hat den 308 SW mit Sitzen, die flach falten, mit einem einzelnen Ziehen eines Hebels im Kofferraum sowie einem völlig flachen Kofferraum, nicht nur die Geräumigkeit, die die 308 SW flach falten. Das hilft Ihnen dabei, große, schwere Gegenstände einzuschlagen.
Der Motorbereich umfasst einen 1,6-Liter-Bluehdi-Diesel, dessen CO2-Emissionen von 85 g/km ein Match für den Hybrid Toyota Auris Touring Sports sind. Weitere Motoren werden den 2,0-Liter-BlueHdi mit einer Probe mit 148 PS und einem turbochgeladenen Dreizylinder-1,2-Liter-Motor mit bis zu 128 PS erhältlich sein.
• SEAT LEON ST Review • Volkswagen Golf Estate Review
Der Innenraum profitiert von Peugeots neuem I-Cockpit-Ansatz, bei dem die meisten Modelle einen großen 9,7-Zoll-Farb-Touchscreen in der Mittelkonsole erhalten, über die die meisten Hauptfunktionen kontrolliert werden.
Der 308 SW wird im Frühjahr 2014 starten. Ein Startpreis wurde nicht bekannt gegeben, erwartet jedoch, dass der 308 SW bei rund 16.000 Pfund starten wird.
Dadurch wird Ihnen ein Einstiegs-Zugriffsmodell gekauft, aber aktiv, Allure- und Katzenverkleidungen sind auch auf den Karten. Selbst die grundlegendsten Modelle werden jedoch ziemlich gut ausgestattet sein, mit LED-Rücklichtern, LED-Lauflampen, Tempomat, Klimaanlage und Bluetooth.