Honda angekündigt hat, dass es sich um 100 -prozentige Batterie -Elektro- oder Wasserstoff -Brennstoffzellen anbietet, die in „Major Markets“ bis 2040 angetrieben werden.
Im Rahmen einer neuen Elektrifizierungs -Roadmap wird das Unternehmen angibt, dass 40 Prozent seines Umsatzes in den größten Märkten einiger Welt bis 2030 entweder aus elektrischen oder Kraftstoffzellenfahrzeugen bestehen werden, die bis 2035 auf 80 Prozent steigen werden. Der Plan verweist jedoch nur nach Norden nur nach Norden. Amerika, Japan und China.
Honda E: Langzeit-Testüberprüfung
Der Schlüssel zum Elektrifizierungsschub ist die Entwicklung einer brandneuen Elektroauto -Plattform. Honda wird in den kommenden Jahren eine neue Reihe von Elektrofahrzeugen auf dieser neuen Plattform auf den Markt gebracht. EVs mit dieser Plattform werden zuerst in Nordamerika auf den Markt gebracht, bevor er stetig auf dem gesamten globalen Markt verbreitet wird. Es wurden keine technischen Spezifikationen angekündigt, aber Honda hat bestätigt, dass die Plattform intern entwickelt wurde.
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Honda wird seinen Inlandsmarkt mit einem Elektrifizierungsschub beginnen, beginnend mit einem reinen Kei-Keiauto im Jahr 2024. Das Unternehmen wird auch so viel Rohstoffe für die Batterie des Autos aus Japan beziehen, um die lokale Wirtschaft zu unterstützen.
In Nordamerika hat sich die Marke bis 2024 mit General Motors zusammengetan, um zwei „große EV-Modelle“ zu entwickeln, die dieselbe Ultium-Batterie-Technologie verwenden werden, die in dem neuen Pure-Elektro-Hummer zu finden ist. Eines dieser neuen Modelle wird ein Honda -Abzeichen tragen, während das andere als Acura bezeichnet wird.