Dies ist der neue Toyota Hilux AT35. Es ist die jüngste in einer langen Reihe modifizierter Offroad-Autos, die von arktischen LKWs stammen-und Toyota sagt, dass das Chassis- und Antriebsstrangverbesserungen des Ingenieurbüros es zur bisher fähigsten Version des Hilux gemacht haben.
Das AT35 -Paket ist ab sofort erhältlich und kostet ab £ 18.780 plus Mehrwertsteuer. Das Upgrade kann jedoch nur auf dem automatischen Modell “Range-Toping” Hilux Insecible X Double Cab spezialisiert werden. Wenn Sie also das Paket auf einem neuen Hilux möchten, benötigen Sie insgesamt 63.000 GBP, um dafür zu bezahlen.
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Die Chassis-Optimierungen über dem herkömmlichen Toyota Hilux umfassen einstellbare Anti-Roll-Stangen, verbesserte Bilstein-Dämpfer und neue Federfedern. Die vorderen und hinteren Unterschiede des Pick-ups haben ebenfalls ein neues Getriebe, das es einfacher machen sollte, im Offroad zu fahren.
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Arctic Trucks hat auch den Körper und den Rahmen des Hilux massiert, um einige neue 17-Zoll-Leichtmetallräder zu schaffen, die in klobige 35-Zoll-Bufgoodrich KO2-All-Terrain-Reifen eingewickelt sind. Alle diese Verbesserungen haben dem Hilux einen zusätzlichen 65 mm Bodenfreiheit gegeben, während er seine Methode und seine Abflugwinkel um neun bzw. drei Grad verbessert.
Es ist jedoch nicht alles und keine Show. Arctic Trucks hat ein paar kosmetische Änderungen vorgenommen, breitere Seitenstufen, einige unterschiedliche Abzeichen und größere Radkästen einfügt, um die neuen Räder abzudecken. Es gibt auch einen neuen hinteren Stoßfänger mit einem Zwei-Zoll-Empfängerkupplung, der schnell Ansätze wie Abschleppbälle, Winden und Stufen akzeptieren kann.
Da es auf der unbesiegbaren X-Variante basiert, ist der Hilux AT35 auch mit einem Acht-Zoll-Infotainment-System, perforierter Lederpolsterung, einem Umgebungsbeleuchtungssystem und einem elektrisch einstellbaren Fahrersitz hergestellt. Käufer erhalten auch das verbesserte JBL-Stereo des konventionellen Pick-ups, das einen 224-mm-Subwoofer und einen 800-W-Verstärker umfasst.
Toyota und Arctic Trucks bieten ein paar optionale Extras für den AT35 an, wie z. B. vollen Unterbodenschutz, eine Leichtstange mit Kühlergrill und eine Truxedo-Lastbettbedeckung. Die Reifen des Pick-ups können gegen BFGoodrich KM3-Schlammgeländealternativen ausgetauscht werden-und das Paar kann auch ein Bord-Inflations-/Deflations-Kit mit einem 12-Volt-Kompressor in der Motorraum liefern.
Der Hilux AT35 wird von dem gleichen 2,8-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor mit Turbolader wie der kürzlich aktualisierte konventionelle Abholung angetrieben. Es hat eine Leistung von 201 PS und 500 Nm Drehmoment-was impliziert, dass es die gleiche 3,5-Tonnen-Abschleppkapazität wie die konventionelle Abholung behält.
Was machen Sie mit dem neuen Toyota Hilux AT35? Lassen Sie uns im Kommentarbereich unten wissen…