Dies ist der neue Volkswagen Golf Ehybrid. Es handelt sich um eine billigere Hybridversion des Familienblitzes, die neben dem Golf GTE in der Besetzung der deutschen Marke sitzt. Die Preise beginnen bei £ 32.995
Der Volkswagen Golf Ehybrid wird von einer verstorbenen Version des Antriebsstrangs des GTE angetrieben, der einen 1,4-Liter-Turboch-Vierzylinder-Benzinmotor und einen Elektromotor verwendet. Dies wird von einem 13 kWh Lithium-Ionen-Akku gespeist, der unter den Rücksitzen montiert ist. Das Laufwerk wird über ein Sechsgang-Automatikgetriebe an die Vorderräder gesendet.
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Power- und Drehmomentzahlen liegen bei 201 PS und 350 Nm, was laut Volkswagen für eine Zeit von 7,4 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 137 km / h ausreicht.
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Noch wichtiger ist, dass der Golf -Ehybrid einen anspruchsvollen Kraftstoffverbrauch von bis zu 235 MPG und CO2 -Emissionen von bis zu 21 g/km anbietet, die ihn in die niedrigste Straßensteuerklasse bringen. Bei einer vollen Ladung wird das Schrägheck allein 44 Meilen bei elektrischer Leistung abdecken und kann mit einem E-Mode mit bis zu 80 km / h fahren.
Wenn der 13-kWh-Akku an einen Drei-Pin-Stecker angeschlossen ist, kann das Aufladen etwa fünf Stunden dauern. Dies fällt jedoch auf nur 40 Minuten, wenn sie an eine Wallbox von 3,6 kW angeschlossen sind. Der Ehybrid verfügt jedoch sogar über einen Modus, in dem der Benzinmotor den Akku lädt.
Im Gegensatz zum Golf GTE, der über fünf Fahrmodi (einschließlich eines Sportmodus) verfügt, ist der Golf -Ehybrid mit nur zwei ausfällt. Der E-Mode zwingt das Automobil, alleine mit elektrischer Leistung zu fahren, während der Hybridmodus automatisch die Menge der elektrischen Unterstützung verwaltet.
Volkswagen sagt, dass der Golf-Ehybrid immer genügend Strom im Akku ist. Das System kann auch konfiguriert werden, um einen festgelegten Prozentsatz der Ladung für später auf der Reise zu sparen (wenn der Treiber weiß, dass er beispielsweise in eine Emissionskontrollzone eintritt) unter Verwendung eines Menüs im Infotainment -System.
Der Golf-Ehybrid ist nur in der Spezifikation “Comfort-fokussierter Stil im Volkswagen” erhältlich. Es wird mit 16-Zoll-Leichtmetallrädern, LED-Scheinwerfern, LED-Rücklichtern, einem beleuchteten Kühlergrill und einem Hitzeisolsglas geliefert.
Im Inneren erhalten Käufer ein Leder-Multifunktions-Lenkrad, Sitzpolsterung „Art Velours“ und ein 30-Farben-Umgebungsbeleuchtungssystem. Es gibt auch ein drahtloses Smartphone-Ladebad, drei Zonen-Klimatisierungssteuerung, ein anpassbares 10,25-Zoll-digitaler Instrument-Cluster und ein Acht-Zoll-Infotainment-System mit Apple CarPlay und Android Auto.
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